clarinette.net

Chers clarinophiles,
je ne résiste pas au plaisir de partager avec vous mon projet de cet été : la restauration d'une clarinette Leblanc en la bémol, trouvée sur un site d'enchères .
Le boîtier était en très mauvais état et l'instrument a dû être conservé dans une cave humide car il s'en dégage une odeur très désagréable. J'ai dû procéder dans une première étape à la réparation, au nettoyage et à la réfection de l'étui, vu qu'il était impossible d'en trouver un autre...
Je vous tiendrai au courant des étapes successives, en espérant ne pas trop galèrer.
La clarinette telle que je l'ai reçue : L'étui en piteux état : L'étui retapé :

Et pour se rendre compte de la taille, un corps du haut pour comparer...

C'est petit !!!!

Tout petit en effet : un peu moins de 36 cm une fois montée.

Quel talent !
Bravo pour cette restauration, c'est beau !
J'adore l'étui vintage

Bel objet, tellement compacte. C'est un chouette projet.

Démontage complet, nettoyage et huilage du bois qui puait (et qui pue un peu moins). Désoxydage des clés et début du remontage avec des tampons en cuir. Un chantier sympa mais vraiment minutieux : j'ai l'impression de travailler sur une maquette

Beau travail sur les clés, comment as-tu procédé ?
Par contre tu n'as pas retiré les ressorts, j'en vois quelques-uns qui ont l'air bien pourris, tu ne les change pas ?

PO

Tu ne galères pas trop pour le bouchage, réglage et lieges de butée ??

Pierolivier a écrit : ↑16 juil. 2025, 06:27 Beau travail sur les clés, comment as-tu procédé ?
Par contre tu n'as pas retiré les ressorts, j'en vois quelques-uns qui ont l'air bien pourris, tu ne les change pas ?

PO

Pour les clés, Argentil est mon ami, elles étaient très oxydées.
Si, j'ai été obligé de changer certains ressorts et ce n'est pas fini. C'est curieux, certains ont été dorés, sans doute pour éviter la corrosion (ce qui ne l'a pas empêchée...).
Faut tout faire sur mesure avec cet instrument. Heureusement que j'ai du stock de pièces anciennes...

Gluon a écrit : ↑16 juil. 2025, 07:48 Tu ne galères pas trop pour le bouchage, réglage et lieges de butée ??

Écoute, pour l'instant le bouchage ne me pose pas de problème. Mais je galère moins que sur certains instruments anciens car les coupelles sont profondes comme sur des instruments modernes.
Il va sans dire que j'ai dû mesurer précisément pour avoir les bons diamètres de tampons.
Par contre les lièges, c'est autre chose... Même des amortisseurs à 0.5mm c'est parfois trop.
Je progresse lentement car c'est du travail de dentelle voire de chirurgie et je ne veux pas me rater sur une telle pièce de collection. J'ai donc quelques sueurs parfois

Je progresse...

Magnifique !

Chez Leblanc les ressorts étaient doré pour éviter la corrosion.
Ils utilisaient du liège 0,5 mm d'épaisseur pour les correspondances.
Si c'est trop, on peut utiliser des couches de papier à cigarettes collées.

Sur mon site tu trouveras des catalogues Leblanc avec des infos sur ta clarinette.
https://valentin-saxophone.com/blog-leb ... e-document

Régale toi bien.
Valentin

Bonjour, sera t elle en vente ou vous la gardez

Et voilà le travail !
J'ai bien galéré sur le changement des ressorts : c'est très très très petit et il n'y a pas d'espace pour travailler.

Mais je suis content du résultat.
J'ai mis en regard les éléments en sib et en lab pour se rendre compte des dimensions. L'anche surtout est ridicule