Nettoyer les tubes avec un cure pipe et une goutte d'huile décapante, nettoyer les charnières et vérifier après que tout circule librement, cambrer le ressort plat (après l'avoir démonté) avec une pince à becs ronds (j'en ai une exprès: http://musicmedic.com/products/repair-t ... liers.html )Dickie a écrit :Effectivement je vais déjà démonter et graisser ça ne peut pas faire de mal.
Cette basse sort il me semble de révision/remise en état il n'y a pas si longtemps... Donc ça devrait être propre (si ça ne l'est pas faut se poser des questions).Clair et net a écrit :Nettoyer les tubes avec un cure pipe et une goutte d'huile décapante, nettoyer les charnières et vérifier après que tout circule librement, cambrer le ressort plat (après l'avoir démonté) avec une pince à becs ronds (j'en ai une exprès: http://musicmedic.com/products/repair-t ... liers.html )Dickie a écrit :Effectivement je vais déjà démonter et graisser ça ne peut pas faire de mal.
Justement si je disais que j'y croyais pas trop c'est que de mon côté il m'est arrivé sur des vieux ressorts que le recambrage ne tienne pas. Je pense à ma selmer métal avec laquelle je me suis battu avec le ressort de la clé 10 jusqu'à le bazarder tellement j'en avait marre de recambrer et que ça ne tienne pas. Et pourtant il ne cassait pas le bougre !Clair et net a écrit : Pour le ressort, j'ai procédé ainsi sur des vieilleries des années 30/40, ça se tord ou ça casse net. Si ça se tord, d'habitude, ça marche, je n'ai pas eu de retours sur ce point, même sur la durée après...
Ah sur les cadences, surtout la 10bis et la 11, il y a parfois des ressorts très longs et étroits comme sur les Silva Bet, qui sont tordus dans tous les sens pour épouser les formes de la clé, vachement difficile d'avoir quelque chose de ferme avec de l'ancien, c'est vrai ! (c'est de l'acier bleu en général). Puis pour trouver un ressort assez long pour remplacer, c'est pas facile, de mémoire il faut 45mm minimum. Et pour obtenir la forme adéquate, un genre de Z ...EricW a écrit :Justement si je disais que j'y croyais pas trop c'est que de mon côté il m'est arrivé sur des vieux ressorts que le recambrage ne tienne pas. Je pense à ma selmer métal avec laquelle je me suis battu avec le ressort de la clé 10 jusqu'à le bazarder tellement j'en avait marre de recambrer et que ça ne tienne pas. Et pourtant il ne cassait pas le bougre !Clair et net a écrit : Pour le ressort, j'ai procédé ainsi sur des vieilleries des années 30/40, ça se tord ou ça casse net. Si ça se tord, d'habitude, ça marche, je n'ai pas eu de retours sur ce point, même sur la durée après...
E.
)
